probleme mit FPS bei 03er

[E..E.]

mein 03er macht mit müh und not 220 fps,obwohl die feder hinten auf volle esse reingeschraubt iss.was ja schlecht für die ram iss.......
woran kann das liegen?
Achso.... mit hp passiert bis zum schluss das gleiche,220 max.
aber bei co2,wenn die pulle kurz vorm verrecken iss,geht plötzlich der beat ab...?
wennig co2 in der flasche= viel fps.....??????
kein scheiss!!!!!!!!!!!!!!
was iss das bloss?????

[RST]

Velocity Adjuster zu weit drin (max. 6 Umdrehungen von bündig mit dem Body, reinschrauben)

Überprüfe mal den Ausgangsdruck deines Inline Regulators, der scheint ziemlich "offen", also hoch zu sein, so das der Hammer das Valve nicht weit genug öffnen zu können um über 220 fps zu kommen (Der Druck sollte bei ungefähr 300-350 Psi liegen)
Sinkt der Druck nach dem Regulator ab (leere Co2 Flasche) so öffnet auch der Hammer das Valve etwas weiter und die fps steigen.

[E..E.]

also den v.adjuster wieder rausdrehen .und den inline reg.rein. richtig?

[Ziegelstein]

Hi Ho!
Kommt auf den Inline-Reg an. Bei den von WGP musste, um den Druck zu verringern, reinschrauben (rechts rum drehen).
mein Tipp: Dreh den Velocity Adj. erstmal wieder zurück - ca. wie oben beschrieben. dann veringer den Druck am Inline auf 0. (nochmal: bei WGP kmpl. reinschrauben) und dann Triggern bei gleichzeitigem Druck erhöhen des Inline-Reg.( links rum..). Da drehst du solange den Druck hoch, bis sich die fps im Verhältnis der Umdrehung am Inline nicht mehr so stark verändert (sollte log. stark zunehmen).
Ein Chrony ist ein muß!!

Viel Erfolg!

Prost! :weizen: