Welche Gewinde ist im Backblock der Karnivor

[Sascha29]

moin leute,

was sit das für ein gewinde??

mfg
sascha

[ugr|dual]

imho das gleiche wie auf den cocking rods.

[scar one]

Mensch Ugr ;)

Versuchs mal mit M5

[Sascha29]

wie?
kein zölliges?

ich meine nicht das, was von der der ram kommt (Pump Rod),
sondern das was in die karnivor wieder reingeht!

[Sascha29]

m5 passt nicht 100%!

[Flexer]

Original geschrieben von Sascha29
m5 passt nicht 100%!

nimm nen M5 dreischneidersatz und davon die ersten 2. paßt zu 95%. ;)

[Sascha29]

also ich muss eigentlich nur die ersten zwei gewindegänge nachschneiden und dafür müßte ich das 3. nehmen.....

das ist voll scheiße!

[ugr|dual]

wo liegt eigentlich der tiefere sinn dabei da das gewinde im block nachzuschneiden?

[Sascha29]

der cocking rod ist doch bei der karnivor direkt in den back block geschraubt. und der cocking rod hat sich gelöst und ist dann aus dem letzten gewindegang rausgerissen!

ich hoffe ich hab das jetzt richtig erklärt. wenn nicht, bitte nicht schlagen!
bin cocker neuling!

[ugr|dual]

der rest vom gewinde dürfte aber noch mehr als genug halten. kleb die rod am besten da ein.

[Sascha29]

das war auch mein plan, aber erst mal die rod wieder reinbekommen. deshalb will ich das ja auch nur nachschneiden!

[Sascha29]

das muss doch irgendjemand wissen. wenn ich das nicht nachschneide, brauch ich nen neuen backblock und das wäre doof!

[CockerHN]

brittisches gewinde BSW 3/16

[M@jor Des@ster]

Original geschrieben von Sascha29
das muss doch irgendjemand wissen. wenn ich das nicht nachschneide, brauch ich nen neuen backblock und das wäre doof!

Wenn mich nicht alles täuscht, dann gibts bei der Karnivor doch "limited lifetime warranty".
Also hin damit zu 'nem WGP Händler und reparieren lassen, bevor Du da selber 'rumfummelst und möglicherweise noch den Backblock verhunzst....

Oder ? ;)

[raguba]

ein 10/32" UNF

Würd sie aber auch zurückgeben....

aber wenn die ersten zwei gänge ausgerissen sind... dann müsstest du doch den rod rein bekommen....
mach den grat ein bisschen weg und kleb das teil ein....

Würd da nicht mit nem M5er in dem gewinde rumschnippeln....

meine meinung

Ausserdem bekomm erstmal nen 10/32" UNF aufgetrieben...... billig sind die dinger nicht... kann ich dir sagen.... bis du fast alle cockergewinde schneideisen/bohrer zusammenhast.... biste arm:cry:

CU

[CockerHN]

ok machen wir gerade so weiter,welches gewinde hat die frontblock screw an der cocker?

[Sascha29]

Original geschrieben von M@jor Des@ster
Wenn mich nicht alles täuscht, dann gibts bei der Karnivor doch "limited lifetime warranty".
Also hin damit zu 'nem WGP Händler und reparieren lassen, bevor Du da selber 'rumfummelst und möglicherweise noch den Backblock verhunzst....

Oder ? ;)

wie limited lifetime warranty?
was genau heißt das?

ist jetzt übrigenes auf dem weg zum händler!

[raguba]

:p: Gegenfrage: vor oder nach 2000 :D

wieso schaut ihr nicht einfach mal im Tech Ratsnest nach?
http://airsoldier.com/~haveblue/tech/

CU

[Sascha29]

karnivor wird doch erst seit diesem jahr gebaut!;)

[raguba]

@ Sascha29
war für die Frage von CockerHN wegen dem Gewinde für den Frontblock.

CU

[Topper]

Original geschrieben von raguba
ein 10/32" UNF



Ausserdem bekomm erstmal nen 10/32" UNF aufgetrieben...... billig sind die dinger nicht... kann ich dir sagen.... bis du fast alle cockergewinde schneideisen/bohrer zusammenhast.... biste arm:cry:

CU

Also das auftreiben ist das kleinere Problem. Mußt du nur ein ein gescheites werkzeuggeschäft gehen.
Hab mir vor ner woche nen Nr.4 G1/4 24UNF (glaub ich) bestellt. war nach 5 Tagen da. Aber schweineteuer das teil. Hätte mich ca 60-70€ gekostet. Aber da ja mein Onkel dort arbeitet.... :D :hrhr: :D

[raguba]

G1/4 24 UNF????:confused:

ist das der für den IVG? hinten zum verstellen? oder für was ist der anner cocker???

thanx

[Topper]

Das ist das Gewinde für die kleine Magnetmadenschraube am E-Blade...

[raguba]

ok... dann ist es aber kein G 1/4 24 UNF
den gibts nicht... nur G1/4 28 UNF und der hätte schon ein 5,5mm kernloch....

aber ... back on topic...

gibts schon was neues? schonwieder fest??

[Sascha29]

ist gerade beim wgp tech. ich hoffe, dass ich sie samstag wieder bekomme!

[scar one]

ok machen wir gerade so weiter,welches gewinde hat die frontblock screw an der cocker?

9/16"-24

Bekommt man aber nicht, ist wahrscheinlich ein spezialgewinde nur für WGP ;)

[raguba]

naja... ob das direkt für WGP ist weis ich nicht.... aber es ist ein

amerikanisches spezial Feingewinde......

und ich hab gestern meinen body auf mini gekürzt und das Gewinde geschnitten:D

Den gewindebohrer bekommt man schon... musst nur den richtigen laden haben... und genug kleingeld.....das teil kostet halt knapp 100:cry:
und dann schneidest du 1 Gewinde :cry: :cry: :cry: :cry:

besser nicht darüber nachdenken......

[scar one]

hmm ich hab nen Fachman tagelang Kataloge wälzen lassen und er hat den Gewindeschneider nicht gefunden. Und du bekommst das Teil einfach so :)

[raguba]

tja... dann war er wohl nicht Fachmann genug... :devil: :devil:

war nur spaß.... der hat auch ne weile gebraucht... und denk dran, ob du das wirklich willst... knapp 100 für ein gewinde...
was haste denn zu schneiden?

[shocked!]

hoi ihrs, mal eben nen uralt threat ausgraben :)

mir ist aufgefallen, dass meim pumprod sehr locker im backblock-gewinde sitzt (karni). das heisst, das rod reisst förmlich am backblock, da das rod ca nen viertel mm hin und her wackelt.

sollte/kann ich das rod mit loctite in den bb kleben um diese spiel zu unterbinden, oder ist es (wiedermal) ne typische karni-krankheit? btw, ich hab keine so ne mini imbusschraube um das rod zu kontern

[Tyler.79]

Wenn das Rod jetzt schon ein viertel mm im Gewinde herumwackelt glaube ich nicht das mit Loctite auf dauer hällt, aber vorübergehend ist es eine Möglichkeit.

Wenn wir schon mal beim Thema sind habe ich auch noch eine frage zum Backblock der Karni. Der Backblock sollte ja ca. 1mm vom Body entfernt sein, muss ich zum einstellen des Backblocks den Pump rod am vorderen Gewinde des Ram shafts verstellen oder das Gewinde vom Pump rod an den Backblock

[der Dude]

@shocked!
War bei mir schon bei jedem BB und Pumprod so. Wenns nur ein bißchen wackelt, probiere ich es immer zuerst mit Teflonband. Wenn das nicht hilft (wird bei dir wahrscheinlich der Fall sein wenns schon so wackelt) dann nehme ich einfach dicken Nähgarn und steck den mehrfach durchs Gewinde des BB durch. Dann einfach das Rod reinschrauben. Mußte ausprobieren wieviel Lagen Nähgarn du brauchst. Dannach hält es meist recht gut und geht auch nicht mehr von alleine auf. Gibt bestimmt noch bessere Methoden, aber so machs ich halt immer. Verkleben wäre bei mir nicht drin, weil ich viel zu gerne an meiner Cocker rumschraube.

@Tyler.79
Mußte wahrscheinlich mit beiden "Enden" einstellen. Problem beim BB um das Rod rumschrauben ist, dass du nur ganze Umdrehungen machen kannst (Das Pumprod darf sich ja nciht verdrehen). Ich würde also grob mit dem BB den Abstand einstellen und dann mit dem Ramshaft/Coupler noch mal "feinjustieren".