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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fragen zum Sear/Griffstück


HuMa892
08.08.2001, 10:21
Hey Dr. Cocker-Team:
Ich nenn ne 98´er cocker mein eigen.
mit nem carbon griff bei dem die dropforwardschrauben wakeln und slotted trigger.
hab jetzt gerade mein neues griffstück (Kapp)
bekommen, dooferweise ist das sear nicht mitgeliefert worden. nur der trigger, shoe und spring und grip panels und sear pin!
weiss einer ob ich die sear aus dem alten trigger nehmen kann??

Gruss HuMa

ronecker
08.08.2001, 11:10
Jup kannst Du. Das einzige was bei den Triggern gravierend geändert wurde war 99 die Form der triggerplate. Ansonsten kannst Du alles austauschen

/~pbatlas/bilder/forum/cockertriggerplate.jpg

[ 08 August 2001: Beitrag editiert von: Da Bigboss ]

ugr|dual
08.08.2001, 11:35
stimmt, die sears sind fast alle gleich. aber wenn du nur ein dünnes hast und das locker im 45er sitzt, würde ich doch nochmal die paar mark investieren und ein dickes nehmen.

HuMa892
08.08.2001, 16:19
na gut, habs mal provisorisch zusammengebaut, ist ok, mit dem sear, hol mir aber trotzdem ein neues, wackelt bissl arg!
noch was zum triggerweg: wie mach ich den kürzer? vorrausgesetzt ich hab ein kurzes 3-way.
also ich hab im triggerframe nur 2 madenschrauben drin, die ich von unten reinschrauben kann! denke mal, die sind dafür, das der trigger schön gerade nach hinten geht, und nicht schlackert.
auch habe ich vorne im schutz eine bohrung, da kann ich nen imbus bis in das loch wo die triggerspring rein kommt stecken.
weiss einer ob das geht, das ich ein teil vom sear pin da reinmach damit der stift das dann begrenzt? oder eher was professionelles mit gewinde? gibts sowas?

oh mann oh mann so viele fragezeichen, vielleicht kann mir da einer helfen und tipps geben, bevor ich mir heut nacht nen wolf umsonstschraube!

Gruss HuMa

ugr|dual
08.08.2001, 17:17
das loch vorne im bügel dient dazu das du mit einem inbus da durch kannst. hinter der feder die dort liegt ist noch ein loch mit gewinde. dort gehört eine spezielle schraube rein, mit der du die länge des weges einstellen kannst (back stop).

die andere methode (front stop) ist es, eine triggerplate zu nehmen die vorne etwas mehr material dran hat und von sich aus den weg auf 3 mm oder so begrenzt. das sind aber keine standard-teile ..

[ 08 August 2001: Beitrag editiert von: ugr ]

schwede
14.08.2001, 22:37
also huma, ich würd mir einfach nen wgp hinge trigger kaufen und gut is!!!
aber, ich glaub ich wiederhole mich!! <IMG SRC="rofl.gif" border="0">

so long
schwede (on the rocks)

HuMa892
19.08.2001, 13:53
Naja, ich war gestern bei den Masters aufm spielfeld und hab die spearhead mal mit dem hinge gezockt... ist schon net schlecht, aber ich steh halt auf meinen singlefinger!
aber so ein spearhead body und dann noch gescheite frontpneumatik ran... dann wär das scho was feines! hehe :rolleyes: