2k2 zusammenbauen...

[eBoL@]

servus, habe nun entlich alle teile für meinen 2k2 body bekommen :devil:

hätte da noch ein paar fragen... :freak5:

wie oder mit was für einen werkzeug kann ich die ASA schraube befestigen :confused: hab da nix gefunden was passen könnte.

die valve retaining nut, wird die bis zum anschlag reingeschraubt ?

gibt es irgentwo im netz oder hat einer eine art anleitung um eine cocker zusammen zu bauen in deutsch ?

gibt es unterschiede bei den hammer und valve federn bei den cockern ? zb. pre2000 usw.

mit wieviel druck sollte ich die cocker betreiben ?

internals + externals

2K2 Body
Blade MK III
Darkseries Delrin Bolt
Rat Valve
glaube Phat Hammer
STO Ram
Bomb 3 Wege
noch Stock reg
System X Inlinereg

Danke schonmal :angel:

greetz
eBoL@

[Glorf]

Habe vor kurzem meine 2k1 wieder montiert.
So schwer ist es nicht.
Für den ASA solltest du schauen ob du ne
normale Inbusschraube bekommst.
Habe ich mir auch besorgt.
Solltest du im Eisenwarenladen bekommen.
Gibts in jeder Stadt eigentlich einen guten.

Wegen ner Skizze/Zeichnung schau unter den technischen Ressourcen nach.
>>>Hier (http://www.pbportal.de/forum/showthread.php?s=&threadid=3665)<<< ne Explosionszeichnung.
Falls bnoch Fragen sind, poste hier oder PN.

[Frozem]

also die hammer feder bleibt die gleiche , die valve feder ist glaub nen stück länger weil die air kammer grösser ist als bei pre 2k cockers .
ausser der frontblockschraube und dem bolt hat sich da sonst glaub ich nix geändert ...
wegen der asa port schraube , weis ich nur das nen spezial schüssel gibt (z.b. bei opm bei diversen ac teilen) was für einer genau das ist weis ich auch nich ;)

so mit 300 psi sollte sie betrieben werden , mit den teilen die du hast könnte man glaub ich sogar noch runterdrehen :rolleyes:

hatteste schon mal ne cocker oder baust du die zum ersten mal zusammen ?

[eBoL@]

@Glorf ist die schraube vom asa metrisch ?

@Frozem ist sogesehen meine 2te cocker aber die erste die ich zusammenbaue :rolleyes: hoffe das klappt alles

und die zeichnungen usw. habe ich schon von den technischen ressourcen genommen, dachte nur es gibt vielleicht noch mehr oder so :devil:

und nochwas, sollte ich teflonband oder locktide "oder wies auch immer geschieben wird" zum abdichten nehmen :confused:

danke schonmal

greetz
eBi

[Gredman]

Also metrisch is da nix... Musst schon Zollschrauben nehmen.

[Glorf]

@eBoL@:
Ist ne zöllige Schraube.
So wie alles an der Cocker.

Locktide nimmste nicht zum abdichten, sondern um Sachen einzukleben.
Zum abdichten ist Teflonband zu empfehlen.

[eBoL@]

das es zöllige schrauben sind wusste ich schon, nur weiss ich garnicht wo ich hier in hannover zollschrauben bekommen kann.

müsste mal meinen alten meister fragen der weiss das bestimmt ;)

und sollte man etwas an der cocker einkleben ?
wie den manometer unterm frontblock z.b.

[zuckerbuebchen]

grundsätzlich ist teflonband gut. du mußt halt entscheiden, obs da hinpaßt von der optik her.

es gibt auch von loctite gewindedichtungsmittel. das kannste für manometer usw gut nehmen.

die valve retainingnut nicht ganz festballern. ganz ganz wenig loctite drauf udn dann handfest anziehen udn gleich wieder ne 1/8tel umdrehung lösen.

[Glorf]

........... nur weiss ich garnicht wo ich hier in hannover zollschrauben bekommen kann. .

Also habe dir im ersten Post nen totsicheren Tip gegeben.
Hier noch mal zum mitlesen:

Solltest du im Eisenwarenladen bekommen.
Gibts in jeder Stadt eigentlich einen guten.

Notfalls mal in die Gelben Seiten schauen oder die Eltern fragen :supi:

[zuckerbuebchen]

rover händler, harley davidson, schrottplatz...
da gibts ja nun etliche orte. aber die harley händler sind meins empfindens nach am besten. da bekommt man auch 1/8tel zoll winkel, schrauben, muttern, madenschrauben, werkzeug...

[Glorf]

.............. aber die harley händler sind meins empfindens nach am besten. da bekommt man auch 1/8tel zoll winkel, schrauben, muttern, madenschrauben, werkzeug...

und wenn man etwas Kleingeld dabei hat
auch noch n schönes Mopped :lol: :lol: :lol:

@eBoL@:
Kannst es auch malo in guten Baumärkten versuchen.
Oder zufällig nen Schlosser in der Nachbarschaft?
Der solltre sowas auch besorgen können.

[eBoL@]

danke für die tips jungs :supi:

harley händler gibbets in hannover ;)
da werd ich gleich ma am montag vorbeidüsen :devil:

wo kann ich eigentlich loctite alles kaufen ? ohne jetzt ne bestellung bei pb händlern aufgeben zu müssen.

dann kann ich alles am montag besorgen und weiterschrauben :cool2:

[Glorf]

Kein Problem, dafür gibbet uns doch.

Loctide gibbet auch im Eisenwarenladen.
Oder frag beim Baumarkt, Harley-Händler, Autoteilezubehör................

[eBoL@]

:lol: ich glaub ich schau erstma beim harleyman vorbei und frag was der so alles hat :lol:

[Glorf]

Solltest ihmm dann aber die genauen Maße nennen können.
Weilö der garantiert nicht damit rechnet das ein PB-Spieler bei ihm E-Teile holt.

[eBoL@]

die maße hab isch leider net aber ich nehme die schrauben mit ;)

[Glorf]

Das wird dem wohl ausreichen.
und wenn er sich ein wenig dumm anstellt nimm eben die Cocker sicherheitshalber in nem Koffer mit.
Laß sie aber vorerst im Auto liegen ;)

[eBoL@]

:D nicht das er sich erschreckt :D

[eBoL@]

so zusammengebaut isse nun :devil:

jetzt zischt es aber ausm frontreg jackhammer der stock, aus der mitte wo das loch ist.

weiss einer warum und wie ich es beheben kann ?

und beim cocken... er schiesst erst und dann cockt er gleich ist das so richtig ? das geht ziemlich schnell.

gruß
eBi

[Glorf]

Woher das zischen kommt kann ich dir
nicht verraten.
Aber das sie erst den Hammer auslöst und dann cockt ist absolut richtig.
Und wenn es kurz hintereinander erfolgt ist das Timing okay.
Aber jeder hat sein eigenes Timing was er am liebsten hat.

[Glorf]

P.S.: Wo haste denn eigentlich heute die Schraube aufgetrieben?
Oder haste doch die originale ASA.Schraube benutzt? :confused:

[eBoL@]

hab die original schraube benutzt ;)

hab noch ne alte 7ner nuß gefunden diese realkauf billig dinger die nach einmal benutzung brechen und hab einfach die nuß auf die schraube gepackt und leicht gehämmert :lol:

siehe da ich habe jetzt eine sternförmige nuß die genau auf die schraube passt :devil:

war schon ne lustige sache :D

muss nur noch das zischen beseitigen :freak5:

[Frozem]

bor das mit dem zischen hatte ich auch schon ma , da hatte ich aber schwede zur hand *g* , also ich glaub da war ne dichtung im reg kaputt und das ding verschmutzt , also denk ich muss man das ding auseinander frimmeln , säubern und dichtungen checken
explosionszeichung von nem front reg gibts sicher im forum für technische recourcen oder auf der cockerpage ;)

vielleicht is die dichtung auch nur verschoben .... vielleicht wenn de nix findest kannste immer noch dr.cocker aka Schwede oder andere extrem-cocker-freaks consultieren
:grin: :freak5: :D

[eBoL@]

also den reg hab ich auseinander genommen und alles gereinigt.

dichtungen habe ich nicht gewechselt, schienen i.o. zu sein, vielleicht sollte ich sie mal wechseln :freak5: