Ganni
19.09.2001, 17:50
Hallo alle zusammen,
ich habe in meiner Spyder ein Valve Venom eingebaut und einen Venturi Bolt. Komischerweise verbraucht diese nun viel mehr CO2 und die Schuesse sind auch nicht sehr praezise. Nachdem ich mein altes Valve wieder eingebaut habe, hat alles fein geschossen. Also haelt der Venturi Bolt was er verpsricht!
Kann es daran liegen dass ich das Valve falsch herum eingebaut habe? Wierum muss ich es den einbauen? Oder muss ich bei dem Valve etwas besonderes beachten?
Ich habe auch eine Expansion Kammer.
Danke fuer eure Hilfe. <IMG SRC="cool2.gif" border="0"> <IMG SRC="cool2.gif" border="0">
ich habe in meiner Spyder ein Valve Venom eingebaut und einen Venturi Bolt. Komischerweise verbraucht diese nun viel mehr CO2 und die Schuesse sind auch nicht sehr praezise. Nachdem ich mein altes Valve wieder eingebaut habe, hat alles fein geschossen. Also haelt der Venturi Bolt was er verpsricht!
Kann es daran liegen dass ich das Valve falsch herum eingebaut habe? Wierum muss ich es den einbauen? Oder muss ich bei dem Valve etwas besonderes beachten?
Ich habe auch eine Expansion Kammer.
Danke fuer eure Hilfe. <IMG SRC="cool2.gif" border="0"> <IMG SRC="cool2.gif" border="0">