[SoD]SimonBOFH
16.02.2003, 23:08
haben heute beim ersten in Betrieb nehmen festgestellt, daß aus den zwei silbernen Madenschrauben im Body vorne und hinten (die Deckplatten vom Solenoid Kreis) gemütlich leicht sprudelnd was rotes flüssiges rauskam.
Nachdem ich die Tampon Theorie verworfen habe :devil: :devil: hab ich die Schrauben rausgenommen (gingen ganz easy auf) und die Loctite Reste rausgeputzt und dann wieder mit rotem Loctite (542er) eingesetzt.
Meine Frage nun: was soll der Scheiss? Das Teil war nagelneu und das war gleich bei 2 Markierern mit aufeinanderfolgender Seriennummer dasselbe :shake: :shake:. Und bestätigt bitte meine Hoffnung daß Loctiten die richtige Lösung war.
Außerdem kleine Frage: was soll der kram, daß die Springcap am MaxFlo nur mit nem 7/64" Inbus zuzumachen ist, wo diese Größe in absolut keinem PB-Shop oder Inbus-Set drin ist? Einer von uns dreien hat so nen Inbus, ich geh mir morgen einen zusammenfeilen wie ich das sehe, oder wo bekommt man sowas her?
Nachdem ich die Tampon Theorie verworfen habe :devil: :devil: hab ich die Schrauben rausgenommen (gingen ganz easy auf) und die Loctite Reste rausgeputzt und dann wieder mit rotem Loctite (542er) eingesetzt.
Meine Frage nun: was soll der Scheiss? Das Teil war nagelneu und das war gleich bei 2 Markierern mit aufeinanderfolgender Seriennummer dasselbe :shake: :shake:. Und bestätigt bitte meine Hoffnung daß Loctiten die richtige Lösung war.
Außerdem kleine Frage: was soll der kram, daß die Springcap am MaxFlo nur mit nem 7/64" Inbus zuzumachen ist, wo diese Größe in absolut keinem PB-Shop oder Inbus-Set drin ist? Einer von uns dreien hat so nen Inbus, ich geh mir morgen einen zusammenfeilen wie ich das sehe, oder wo bekommt man sowas her?