Shocker undicht...

[Spanky_86]

hi...
habe eine shocker 03 mit ganz neues solenoid drin...mir war das upper board kaputt gegangen. :cry:

waren gestern zocken und ich hatte keine probleme...
heute habe ich ein paar reballs schießen wollen und da fing sie mit einmal an am solenoid zu zischen. jeden falls denke ich das, da das geräusch vom gasfluss sich verändert hat, als ich die öffnung am trigger zugehalten habe.

nun gut...frame ab und mal geschaut...die schrauben am solenoid waren etwas locker.
die habe ich wieder vorsichtig angezogen...
frame war noch ab...flasche dran und sie war dicht. so...frame wieder dran und ein paar bälle geschossen und sie fing wieder an zu zischen.
was kann das sein?

ach ja...habe nen sl66 donkey und der ist auch irgendwie nicht ganz dicht...es kommt ständig luft aus dem entlüftungsloch. habe ihn schon mehrmals gesäuber...hat nix gebracht.

greetz

[sonic]

was kann das sein?

mangelte sachkunde...

[Spanky_86]

:doubt:... auch wenn du sicher einiges mehr weißt als ich hättest du dir diese antwort sparen können!
außerdem spiele ich die shocker erst seit 2 monaten und hatte bis jetzt keine probleme, also musste ich mich mit sowas nicht befassen...!

vielleicht hat ja jemand nen nützlichen rat für mich...

[Spanky_86]

habe die in den ressourcen genannten fehlerquellen überprüft...
problem bestehht weiterhin

kann es sein, dass es am 9v block liegt?
also das evtl zu wenig saft da ist, damit das selenoid vernünftig arbeitet...?
hatte ihn gestern frisch geladen, aber wer weiß...es ist ein ansmann 250mAh
werde ihn mal neu laden...mal schauen :naja:

[MGLackiererei]

batterien = fehlerquelle nr.1

immer zuerst prüfen ;)

[Spanky_86]

bin noch am laden, aber hoffe doch, dass es das war / ist :)

[sonic]

wenn die batt leer ist drop sie und der batt alarm geht los...

[Kruzen]

@spanky

falls du diese Seite noch nicht kennst, schau mal drauf.
Da steht ne menge über die Shk drin, da kann dir bestimmt geholfen werden....


http://www.zdspb.com/tech/mguide/shockersft/index.html

[Spanky_86]

ein alarm signal habe ich nicht wahrnehmen können...
hatte nur noch wenig druck auf der flasche.
hate die flasche nochmal dran gehängt bevor ich den akku geladen habe...da hat sie nicht geleckt...nach dem ersten schuss war sie dann wieder undich.
kann erst am wochenende versuchen ob sie mit frischer batterie und voller flasche nicht leckt.

[sonic]

ich tippe mal drauf das beim solenoid wechsel du die schrauuben zu fest angezogen hast oder die shk mal eine druckspitze bekam... somit dürfte deine manifold platte im einer sein...

oder die spool hat eine auf die ohren bekommen...

[Spanky_86]

sie lief nen ganzen tag und dann immer noch...
kam dann mit einem mal...
war extrem vorsichtig beim einbau!

werde freitag mehr wissen.

[Kruzen]

ach ja...habe nen sl66 donkey und der ist auch irgendwie nicht ganz dicht...es kommt ständig luft aus dem entlüftungsloch. habe ihn schon mehrmals gesäuber...hat nix gebracht.

greetz

nimm ein bisschen Fett was du sonst deiner Shocker gönnst und schmier damit mal das Gewinde vom Regulator an der Flasche ein.
Sollte schon reichen das der Donkey dicht wird....

[sonic]

uha... ist ne sft... da fällt mir noch ein was es sein kann... glaub aber wenn ich das hier schreibe wirst du sie endgültig töten...

[Spanky_86]

habe das parker solenoid.
falls das weiter helfen sollte...

habe mir mal die shocker seite angeschaut...
das mit dem teile tauschen macht sich schlecht und das leck aufspüren sollte nicht so das problem sein, nur werd ich dann sicher nicht so lange luft haben um das vernünftig zu machen :naja:

wollte sie sowieso mal techen lassen, weil der vorbesitzer, das noch nie machen lassen hat...

[Spanky_86]

war heut beim dpl 5 mann in delitzsch und da hat sich jemand mal meine knifte angeschaut.

eine dichtung am pilot cylinder des solenoids ist kaputt. entweder durch zu hohen druck oder schon ein fehler beim einbau.

brauche jetzt diese dichtung.
wo bekomme ich die her bzw gibt es die überhaupt einzeln?

gruß

[sonic]

nö... die sitzt auf der spool drauf... die kannst du nicht tauschen...

btw. wer hat gesagt das die kaputt ist...

[Spanky_86]

der tech hatte den cylinder ausgebaut...
(nr. 66 in deiner zeichnung in den ressourcen)
da hat man eindeutig gesehen, dass eine der 6 dichtungen im arsch ist.

wie bekomm ich das wieder hin...?
nu sag nicht ich brauch wegen so ner popligen dichtung ein neues solenoid...
habe jetzt das parker...also das schwarze mit aufgelötetem upper board

[Spanky_86]

kann mir jemand sagen, welche größe / bezeichnung die o-ringe auf dem pilot cylinder im parker solenoid haben?

die muss es doch auch einzeln geben...
fände es ne frechheit wegen so ner kleinen dichtung ein neues solenoid kaufen zu müssen! :doubt:

[Intruder#78]

Wenn du dir so sicher bist, dass es das ist, bleibt dir nur ein neues Soli, so wie ich das sehe. Oder du fragst den Händler deines Vertrauens, ob er dir weiterhelfen kann.
(Meistens haben Händler auch Ersatzteile auf Lager oder kriegen die auf Bestellung^^)

Geh nur NICHT her und hol dir einen O-Ring aus dem Baumarkt...da machst du mehr kaputt als ganz (falls das Teil überhaupt läuft).

[Spyderagres]

Vermesse mal den O-Ring, event. kann es was helfen ;)

[Spanky_86]

Geh nur NICHT her und hol dir einen O-Ring aus dem Baumarkt...da machst du mehr kaputt als ganz (falls das Teil überhaupt läuft).

:totlach:...das war aber nicht ernst gemeint, oder?
auf die idee bin ich ja nichtmal annähernd gekommen...gibt's leute die sowas machen? :naja:

ein tech hat den cylinder ausgebaut und einer der oringe ist wie abgewezt...
hab leider kein macromodus an meiner cam um euch das zu zeigen.

kann ja auch sein, dass es ein garantiefall ist...hatte keinen überdruck drauf.
könnte auch schon ein fabrikationsfehler sein.
ist ja neu...hab ich letztens erst gekauft.
hab jetzt erstmal ein anderes drin.
werd mal bei unserem support nachfragen was der dazu meint...

muss dann sicher außerdurchmesser, innerdurchmesser und stärke messen, oder?

[sonic]

:totlach: das will ich sehen... mensch bestell die eine neue spool und gut ist...

ein tech hat den cylinder ausgebaut und einer der oringe ist wie abgewezt...

wer entscheidet das ???

kann ja auch sein, dass es ein garantiefall ist...hatte keinen überdruck drauf.
könnte auch schon ein fabrikationsfehler sein.
ist ja neu...hab ich letztens erst gekauft.

sicher nicht...

ein tech

wäre dem so... hätte er dir die spool gleich getauscht... bzw. gewusst wie man das fixt...